E-bikes et confort : choisir une selle ergonomique et confortable pour votre vélo électrique.

Alors qu'il y a quelques années encore, le vélo électrique était perçu comme une révolution soudaine dans le secteur de la mobilité, il en fait aujourd'hui partie intégrante, à tel point que les vélos électriques ne sont plus considérés comme un "phénomène", mais comme un objet d'usage courant dans la vie quotidienne.

Les vélos électriques facilitent le pédalage, mais ne l'éliminent pas complètement, ce qui permet de maintenir une activité physique sans effort excessif, de se déplacer facilement sur son trajet quotidien sans transpirer, et même d'atteindre des endroits qui étaient auparavant inaccessibles. Et ce n'est pas tout : dans de nombreux cas, la pratique de l'e-bike est devenue une source de grand plaisir, même pour les cyclistes les plus expérimentés ! En fait, l'e-bike est un moyen de transport indispensable pour tous les âges et tous les types de cyclistes, des commuters les plus soucieux d'innovation aux voyageurs à deux roues les plus dévoués.

En effet, si le vélo était déjà le moyen de transport le plus démocratique, l'ajout de l'électricité l'a rendu accessible même à ceux qui—pour des raisons de santé, d’entrainement ou, pourquoi pas, de paresse—ne l'utilisaient pas auparavant.

Dans cet article, nous allons découvrir les besoins spécifiques d'un utilisateur de vélo électrique lorsqu'il roule et comment la selle est un élément clé pour tirer le meilleur parti du " pédalage électrique ".

Comme toute révolution qui se respecte, l'introduction de l'e-bike a donné lieu à d'autres innovations, enrichissant le vélo de détails fonctionnels qui améliorent son potentiel en tant que moyen de transport. La technologie a fait de grands progrès, réussissant à doter les vélos électriques de différents types de moteurs—de ceux capables de transformer même le vieux vélo du garage en vélo électrique à ceux qui peuvent se rendre invisibles sur les cadres les plus performants, laissant intacte leur apparence intemporelle.

En bref, tous les types de vélos peuvent facilement devenir électriques et, dans tous les domaines d'utilisation, le moteur a modifié la façon dont les gens roulent. À tel point que sur les routes, qu'elles soient goudronnées ou non, on peut désormais voir plus de vélos électriques que de vélos sans assistance. Dans des pays comme l'Allemagne et les Pays-Bas, la vente de e-bikes dépasse nettement celle des vélos normaux, et cette tendance s'accentue dans tous les pays.

Mais découvrons ensemble quels sont les aspects uniques de l'utilisation de l'électricité et quels sont les besoins spécifiques d'un e-biker lorsqu'il roule ?

Comme nous l'avons vu, le marché de l'e-bike a connu un tel développement technologique ces dernières années qu'il a suscité une attention croissante aux composants spécifiques à l'usage électrique. C'est pourquoi, chez Selle Royal, nous nous sommes demandés s'il était nécessaire de penser également à une selle spécifique qui puisse répondre à ces nouveaux besoins.

C'est ainsi que des recherches, menées en collaboration avec Designworks, un studio de design du groupe BMW, ont permis d'étudier les particularités de la pratique du vélo électrique et d'identifier une série de caractéristiques que la selle devrait présenter afin d'aider les cyclistes, tant lorsqu'ils conduisent leur vélo électrique que lorsqu'ils doivent le manipuler à l'arrêt.

Quelles ont été les découvertes ? Lorsqu'ils accélèrent, les e-bikers subissent une force de compression différente qu'une selle traditionnelle ne peut pas gérer. Nos concepteurs se sont rendu compte que le brusque mouvement vers l'avant d'une selle produit un effet de vague. Une accélération excessive à partir de l'arrêt et lors du passage à une vitesse supérieure peut provoquer un glissement important, et ces facteurs sont la première cause d'accidents de vélos électriques. C'est pourquoi la vitesse et la poussée générées par le moteur de l'e-bike nécessitent une forme de selle spécifique pour assurer une position stable au cycliste et garantir sa sécurité.

En outre, les chercheurs ont constaté que l'un des principaux obstacles à l'utilisation des vélos électriques est leur poids, qui est nettement supérieur à celui d'un vélo normal. Il est donc difficile de manipuler le vélo à l'arrêt, de le garer ou de le déplacer d'un endroit à l'autre, par exemple.

Ces résultats ont conduit Selle Royal à s'engager à créer une selle spécifique pour les vélos électriques.

Au cours du processus de conception, nous nous sommes donc concentrés sur trois domaines clés :

1. le soutien à l'accélération
2. le confort
3. la manœuvrabilité

L'étude menée avec Designworks a donné naissance à la première selle e-bike de Selle Royal. Sortie en 2018, la selle eZone a été conçue pour répondre à ces trois besoins fondamentaux grâce à son design, au choix des matériaux et à ses caractéristiques fonctionnelles.

Mais ce n'est pas tout : parallèlement à l'évolution des vélos électriques, le design de Selle Royal s'est également amélioré et aligné sur les tendances, ce qui a conduit au développement de l'un des meilleurs produits de sa gamme actuelle. Le résultat est une selle entièrement optimisée, souple et confortable : On

On est une selle spécialement développée, tant au niveau du design que des matériaux, créée pour limiter l'inconfort causé par une accélération soudaine et pour faciliter le déplacement du vélo à la main.

La partie arrière surélevée aide le cycliste à trouver immédiatement la bonne position pour éviter de glisser vers l'arrière lors de l'accélération. Parfaitement intégrée à l'arrière de la selle, une poignée caoutchoutée et douce au toucher facilite la manœuvre des vélos électriques à pied, tandis que les côtés flexibles rendent le pédalage plus confortable sur les longues distances.

On est une selle au design épuré et élégant, renforcée, confortable et adaptée à tous les vélos électriques. Les passionnés ne pourront plus s'en passer !

Pour chaque vélo électrique et chaque cycliste "électrique", On est votre selle.